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            福特中國發布SYNC+智行信息娛樂系統車聯網報告

            來源:光明網 2020-09-05 09:34

            | 舉報 糾錯

            A+ A-

              9月4日,福特中國正式發布SYNC+智行信息娛樂系統車聯網報告。報告顯示,88%的福特SYNC+車主每天都會和車機親密接觸,對于其體驗滿意度達到79%,親證“SYNC+真好用”。

              據了解,此次福特所發布的車聯網報告涵蓋4萬余輛車,覆蓋全新探險者、銳際、銳界2020款、全新金牛座及全新福特福克斯Active五款搭載SYNC+的福特品牌新車型。該報告以福特車聯網數據為主,補充福特SYNC+系統用戶調研以及百度生態的用戶畫像數據,多維度了解福特車主駕駛習慣以及車機使用偏好,從而不斷優化車主的駕乘體驗。而SYNC+系統能夠獲得福特車主一致喜愛,正是福特和百度的強強聯合的有力成果。

              SYNC+智行信息娛樂系統是福特汽車根據中國消費者需求,結合百度領先的人工智能技術,充分融入豐富的中國應用生態,專為中國消費者打造的全新車載娛樂系統,提供智慧導航、智能AI語音交互、豐富的車載娛樂和出行生態,以及“車機-手機-家居”一云三端互聯互通等多項“暖科技”,為福特車主帶來更人性化、更智能、更便捷的使用體驗。

              “借助大數據分析能力,我們能更深刻地了解福特車主的真實需求,幫助我們以客戶為導向快速迭代系統和開發新功能,優化用戶體驗。”福特中國信息技術副總裁、車聯網技術負責人侯新海表示,“我們也將深化與合作伙伴百度的合作,基于SYNC+拓寬用戶車內使用場景,打造行業內智能座艙的標桿。”

              車機高頻交互,大部分人選擇“車機代替手機”

              報告顯示,79%的車主對SYNC+的整體體驗非常滿意,親證“SYNC+真好用”;對于車機的響應速度、易用性和OTA升級等方面滿意度分別達到79%,80%和77%。

              事實上,SYNC+已成為車主出行和生活中的重要伙伴——過去一年,88%的車主每天都與其進行交互,累計交互次數已經超過1.89億次。福特車主偏愛SYNC+“秒懂”的AI語音交互,平均每人每天語音交互次數達到13次。借助百度領先的人工智能技術,SYNC+支持70+語義細分垂類,能與車主進行真人般的語音交互,TA不僅能控制車內的使用場景,包括主副駕溫度調節,座椅按摩、導航、娛樂內容、詢問天氣、航班、酒店;還可以與你閑聊、講笑話。

              數據顯示,大多數SYNC+用戶更愿意以“車機替代手機”——SYNC+的智慧導航和海量娛樂功能為車主最常用功能。智慧導航使用時長占到平均每輛行駛時長的50%以上。SYNC+整合QQ音樂、喜馬拉雅等平臺,為用戶提供海量豐富音頻內容,車載音頻播放占到平均每輛行駛時長81%,用戶收聽在線音頻累計超過1,000萬小時。

              “未來車聯網一定是高度生態化及高度信息流化,能很好的滿足用戶出行中的頭部剛需和很多長尾需求,讓用戶從心里真的放下手機。百度和福特將繼續保持緊密合作,基于SYNC+持續優化用戶駕乘體驗,讓用戶開上更聰明的車,”百度車聯網事業部總經理蘇坦表示。

              百度車聯網助力,SYNC+帶來貼心出行體驗

              過去一年,福特SYNC+車主共計行駛超過1.08億公里,相當于繞地球2,700圈。平均每位福特車主每天行駛5次,行駛里程38公里,行駛時長達78分鐘。

              從SYNC+使用偏好來看,福特各類型車主的出行偏好也各有不同。福克斯Active車主追求隨時在線,人均車機使用流量位居榜首,更愛用SYNC+查找餐廳和美食;而探險者車主最喜歡用車載愛奇藝打發停車等人的時間,7月份人均觀看次數是均值的4倍,人均觀看時長達到3.6小時。

              在語音交互方面,全新銳際車主把SYNC+當成排解無聊的朋友,最愛在開車時聽SYNC+講笑話;而銳界2020款車主最喜歡用語音操控車輛功能,包括撥打藍牙電話,等等。

              不難發現,SYNC+不僅可以“秒懂”用戶的需求,讓用戶體驗到“動口不動手“的智能駕乘體驗,更重要的是,SYNC+全方位滿足用戶在車載場景中的安全、娛樂需求,包括訂酒店、外賣、電影票等一站式出行服務。而當車主的需求在車機系統上都得到了非常好的滿足時,人和車機系統的信賴感也就越來越強。對于車主而言,SYNC+系統已經不僅僅是“工具”,而是更多像“朋友”陪伴用戶。在百度車聯網的助力下,SYNC+系統顯然已經成為福特車主“最佳出行伴侶”。

              事實上,福特和百度一直堅持以用戶需求為導向進行SYNC+系統和功能開發,通過用戶反饋進行更快、更精準的升級迭代,優化用戶體驗。截至今年7月底,SYNC+系統共進行6次大的OTA升級,新增7大功能,功能優化30個,系統優化1400個,共計推送70,000車次。基于此次報告,福特將進一步提升SYNC+語音交互、導航和影音等高頻功能的使用體驗,對低頻功能進行刪減和優化,持續提升用戶駕乘體驗。

              讓車更聰明,助力車企賣好車

              SYNC+系統的廣受歡迎,不僅驗證百度車聯網對中國用戶需求的深入洞察,也再度表明百度車聯網技術實力和生態能力,助力車企開發更適合自己的車聯網系統。百度車聯網系統不僅贏得用戶一直認可,更是成為了國內外一線汽車品牌競相合作的“第一選擇”。

              一直以來,百度車聯網始終致力于提升用戶智能駕乘體驗,讓用戶開上更聰明的車,同步致力于幫助每個OEM造好車、賣好車,讓每個OEM都能擁有屬于自己的智能車聯系統。百度全面開放的小度車載平臺,不但提供端到端完整解決方案,還推出了可集成的嵌入式解決方案,滿足車企差異化需求。全面開放小度車載平臺,讓OEM擁有多維度的連接能力,可以支撐OEM進行定制開發和拓展,讓車企自由選擇適合自己的智能化、個性化車聯解決方案。

              用戶對汽車智能化、網聯化要求越來越高,“軟件定義汽車”成為汽車行業發展必然。隨著小度車載持續升級,將以新的駕駛方式、新的交互方式、新的服務生態,帶來全新一代的智能駕艙。百度車聯網將不斷探索前沿的車載場景人機交互體驗,攜手更多的合作伙伴持續推動智汽車行業進階。(一鳴)

            責任編輯:胡金鵬

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